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Using satellite maps and related spatial data sets to identify remaining wild areas of the eastern US. Jantz, Patrick1, Goetz, Scott*,2, 1 University of California, Santa Barbara, CA, USA2 Woods Hole Reseach Center, Woods Hole, MA, USA ABSTRACT- Roadless and wild areas of 12 states comprising the eastern United States were derived from a combination of satellite image data products (tree cover, urbanized areas, etc), a road network database, and related spatial data sets. These remote areas, defined as having greater than 60 percent tree cover of at least 5000 acre (2000 ha) contiguous tracts situated more than 500m from any road, were analyzed in the context of rapid land use change across the region. Detailed maps of the region were produced and then overlaid with information on existing parks, protected areas, easements, and state and national forest land boundaries. Statistics were tabulated on a regional and statewide basis, and are presented together with the derived map. A total of 1468 wild areas were mapped in the study area. Forty three percent of those were in areas offering some form of protected status, but only 548 (37%) of the areas were at least 50% protected. Many of the areas identified as roadless wild lands not known to be currently protected in any form were, not surprisingly, located in the states of Maine and West Virginia. Other significant lands meeting the criteria were identified in New York and Tennessee and, to a lesser extent, Pennsylvania, Vermont and New Hampshire. This work forms, as far as we know, the first quantitative assessment across the region using consistent data sets and accepted national criteria for roadless areas. It underscores the urgent need for reserving some of the remaining wild lands to protect forest resources and biological diversity before exurban development encroaches of the last of these unique resource lands of the East. Our approach may also provide acceptable criteria for a national assessment, and results will be discussed in this context. SPANISH ABSTRACT- Caminos y las áreas salvajes de 12 estados que abarcaban los Estados Unidos del este fueron derivados de una combinación de productos basados en los satélites de los datos de la imagen (la cubierta del árbol, urbanized áreas, el etc), de una base de datos de la red de camino, y relacionaron modems espaciales. Estas áreas alejadas, definidas como teniendo cubierta del árbol de mayor de 60 por ciento por lo menos de las zonas contiguas del acre ∼5000 (2000 has) se situaron más los de 500m de cualquier camino, eran analizados en el contexto del cambio rápido de la utilización del suelo a través de la región. Los mapas detallados de la región fueron producidos y después recubrimiento con la información sobre parques existentes, áreas protegidas, servidumbres, y límites del estado y nacionales del bosque de la tierra. La estadística fue tabulada sobre una base regional y estatal, y se presenta junto con el mapa derivado. Un total de 1468 áreas salvajes traz en el área del estudio. Cuarenta tres por ciento de ésos estaban en las áreas que ofrecían una cierta forma de estado protegido, pero solamente 548 (el 37%) de las áreas eran por lo menos los 50% protegidos. Muchas de las áreas identificadas como tierras salvajes caminos no conocidas para ser protegido actualmente en cualquier forma estaban, no asombrosamente, localizado en los estados de Maine y de Virginia del oeste. Otras tierras significativas que resolvían los criterios fueron identificadas en York nueva y Tennessee y, en un grado inferior, Pennsylvania, Vermont y Hampshire nuevo. Este trabajo forma, por lo que sabemos, el primer gravamen cuantitativo a través de la región usando modems constantes y los criterios nacionales aceptados para las áreas roadless. Subraya la necesidad urgente de reservar algunas de las tierras salvajes restantes para proteger recursos del bosque y diversidad biológica antes de que el desarrollo exurban usurpe del último de estas tierras únicas del recurso del este. Nuestro acercamiento puede también proporcionar los criterios aceptables para un gravamen nacional, y los resultados serán discutidos en este contexto. |
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